library
 
talis中心 | calis中心 | 学院首页
 网站首页  本馆概况  读者服务  馆藏资源  教材服务  相关下载 
 
 馆藏期刊 
 馆藏图书 
 报纸 
 数字资源 
 捐赠文献 
 国际邮轮专业资源库 
 
精选文章
· 新时代思政教育数据库试用通知
· 不负时光,不负梦想
· 哈弗大学幸福课
· 餐桌上的本草
· 科学简史
· 证券投资实务
· 酒店英语会话(第三版)
· 图书馆资讯2019年第4期
· 电子商务网站运营与管理-第2版
当前位置: 网站首页>>馆藏资源>>国际邮轮专业资源库>>学术研究
  学术研究
学术研究

题名(网址链接)

责任者

刊名

作者单位

主题关键字

辅关键词

摘要

轮机英语名词性专业术语的特点及翻译 刘玉红 上海海事大学学报 江苏海事职业技术学院外语系

2009

4

轮机英语

轮机英语;名词性专业术语;翻译技巧 论述轮机英语名词性专业术语的特点,特别是探讨轮机英语名词性专业术语的构词法特点、词法特点和语义特点,讨论轮机英语名词性专业术语的翻译方法和翻译技巧。
国际邮轮乘务专业职业养成教育模式探析 崔慧玲;梁姣 旅游纵览(下半月 桂林旅游高等专科学校后勤管理处

2015

1

邮轮乘务

人才培养 随着我国邮轮旅游业的飞速发展,国际邮轮乘务行业对人才的需要急剧增加,国际邮轮乘务作为一个特殊的职业群体,对人才无论是在职业道德、服务意识、专业知识、专业技能、心理素质等方面都有着较高的要求。本文从国际邮轮乘务专业职业养成教育的必要性和重要性出发,阐述了国际邮轮乘务专业职业养成教育的内容,探析了国际邮轮乘务专业职业养成教育的实施策略,提出了国际邮轮乘务专业职业养成教育实施的具体要求。
辽宁省涉外旅游管理学校(邮轮乘务方向)人才培养研究 张小令 广西师范大学

人才培养

邮轮旅游作为旅游产业的新业态,在全球范围内一直是倍受人们欢迎的一种旅游方式,而且逐渐呈现出大众化的发展趋势。我国邮轮旅游起步有些晚,但却有着非常宠大的发展潜力。目前,随着我国经济的稳步发展和居民生活水平不断地提高,邮轮旅游越来越受到我国人们的关注,并且发展成为了一种崭新的旅游消费时尚。与此同时,随着邮轮旅游业的迅猛发展,也刺激了对邮轮旅游专业人才的大批量需求。作为全球著名的主要港口城市之一——大连,积极发展邮轮旅游,大力开辟邮轮旅游这一高端市场,不但成为大连旅游产业的主要增长点,而且对于实现大连旅游经济的增长模式,由当前的旅游游客数量增长型逐步向旅游质量和旅游效益增长型的转变,有着十分重大的不可估量的意义。辽宁省涉外旅游管理学校作为大连一所面向全国第三产业和现代服务业培养人才的中等职业学校,为我国邮轮旅游业提供了大量的专业人才。然而,学校对邮轮旅游人才的培养目标和邮轮旅游业对邮轮专业人才的需求却存在着一些错位,学生的职业综合能力短缺,不能够很快很好地适应工作岗位要求,造成人才流失现象比较严重。本文深入分析了辽宁省涉外旅游管理学校(邮轮乘务方向)人才培养中存在的一些问题,提出了相应的改进。
对国际邮轮乘务专业人才培养的思考——以浙江国际海运职业技术学院为例 孔洁 浙江国际海运职业技术学院学报 浙江国际海运职业技术学院

2014

4

人才培养

近年来,在中国刮起持续不断的"邮轮旅游"热,邮轮经济时代的到来对邮轮乘务专业人才的需求提出了严峻的考验。文章对国内外邮轮市场及邮轮人才培养的相关文献资料进行了梳理,主要从国内外邮轮市场的发展趋势与特点出发,论述了国内外邮轮乘务专业人才的培养现状,着重分析了我校国际邮轮乘务专业人才培养现状并对人才培养作了简要的研究展望,以期为我校国际邮轮乘务专业人才培养提供借鉴与参考。
高职院校“教学做一体化”教学模式的构建和实施——以邮轮乘务专业为例 刘玉婷; 黄梅; 青岛远洋船员职业学院学报 青岛远洋船员职业学院实训管理部; 青岛远洋船员职业学院外语系 2014 4 人才培养 "教学做一体化"是职业教育发展的必然趋势,邮轮乘务专业的职业属性决定了对教学做合一的需求。邮轮乘务专业作为新兴专业,在教学做一体化的进程中存在着一些问题,需要进一步改进和提升。本文在分析存在问题的基础上,对邮轮乘务专业"教学做一体化"教学模式的构建和实施进行了探索,以期对邮轮乘务专业的建设提供有价值的参考。
高校国际邮轮乘务专业跨文化适应能力培养的现状和途径 朱常英 广州航海学院学报 , 广州航海学院外语系 2015 3 人才培养 随世界和我国邮轮旅游的快速发展,我国高等院校应抓住契机,加强国际邮轮乘务专业教育,要认清当前我国国际邮轮乘务专业教育现状和任务,帮助在校邮轮乘务专业学生明确国际邮轮乘务的国际属性,努力加强其语言和跨文化课程的教学和心理的自律,增强该专业学生跨文化适应和服务能力的培养。
高职国际邮轮乘务管理专业英语听说课程改革研究 王颖 工业技术与职业教育 唐山工业职业技术学院 2016 2 人才培养 中国邮轮旅游已迎来"黄金十年"大发展时期,但专业人才严重匮乏问题日益凸显,高职院校所培养的专业人才质量与邮轮公司的需求仍存在较大差距,尤其是学生的英语听说能力无法满足邮轮公司的实际需求。本文以邮轮乘务专业人才需求特点为基础,分析高职邮轮乘务专业英语听说课程教学现状及存在的问题,并提出高职邮轮乘务专业人才培养英语听说课程教学改革实施建议,旨在探索邮轮乘务管理专业英语听说课程改革,提升学生英语听说能力,满足邮轮公司对专业人才的现实需求。
浅谈邮轮乘务专业骨干教师研修班的必要性 孔凡一;刘洋 亚太教育 山东交通学院海运学院 2015 21 人才培养 邮轮乘务专业教学在高等教育中是属于比较特殊的专业型教育,因此该专业的教师教学能力直接关系到学生的专业水平。本文通过分析我国邮轮乘务专业人才的需求及培养现状,提出通过邮轮乘务专业骨干教师研修班以此提高邮轮乘务专业教师的总体水平。
国际邮轮乘务专业人才培养模式可行性研究 胡顺利;张颖衍;张红升 天津经济 2014 7 人才培养 我国旅游业的蓬勃发展,促使海上旅游项目及产业也随之逐渐繁荣起来。目前在我国的一些高职院校中,国际邮轮乘务专业也应运而生。国际邮轮乘务专业具有职业特色鲜明、专业技能要求高、综合素质突出以及工作连续性要求较高的特点。很多国际邮轮公司在人才选拔和培训方面投入了大量的精力,尤其注重邮轮专业理论知识、英文交流、技能实操等方面,但是目前在我国邮轮人才培养方面还存在着一些不足,尤其体现在产教融合、校企合作、资源共享等方面。有效地实施"教、学、做"的人才培养模式,切合实际的可以培养出符合邮轮乘务从业人员的需求标准。
“产教融合、校企合作”机制下高职院校国际邮轮乘务专业人才培养模式可行性研究 胡顺利 开封教育学院学报 天津海运职业学院 2014 7 人才培养 我国旅游业的蓬勃发展,促使海上旅游项目及产业也随之逐渐繁荣起来。目前在我国的一些高职院校中,国际邮轮乘务专业应运而生。国际邮轮乘务专业具有职业特色鲜明、专业技能要求高、综合素质突出以及工作连续性要求较高的特点。很多国际邮轮公司在人才选拔和培训方面投入了大量的精力,尤其是在邮轮专业理论知识、英文交流、技能实操等方面十分注重。但是,目前在我国邮轮人才培养方面还存在着一些不足,尤其体现在产教融合、校企合作、资源共享等方面。有效地实施"教、学、做"融合的人才培养模式,可以培养出符合邮轮乘务从业人员的需求标准。
基于行业标准的高职国际邮轮乘务专业人才培养方案优化研究 刘艳 职教通讯 天津海运职业学院 2015 14 人才培养 人才培养方案是国际邮轮乘务专业人才培养和教学运行的纲领性文件,对于国际邮轮乘务专业建设实践具有重要的指导意义。在深入调研行业需求的基础上,提出基于国际化行业标准的人才培养方案设计思路,通过人才培养模式、专业课程体系、教学实施保障等全方位的优化与实践,实现国际邮轮乘务专业国际化人才培养质量的提升。
国际邮轮乘务专业校内实训室建设探索与研究——以武汉航海职业技术学院国际邮轮专业实训室建设为例 苏枫;钟志峰 辽宁经济职业技术学院学报 辽宁经济管理干部学院 2014 4 人才培养 近年来,国内众多高职院校顺应国际邮轮业务的发展,纷纷设立国际邮轮乘务专业。为发挥国际邮轮专业的特色,更好地突出国际邮轮专业的特点,以邮轮乘务专业的核心实践课程体系为重要载体的校内实训室建设就显得尤为重要。应在深入调研其原理、重要意义的基础上,创新邮轮乘务专业实训室建设,从而提升专业人才培养质量。
高职国际邮轮乘务专业《邮轮服务心理》教学初探 张蕊 淮北职业技术学院学报 浙江国际海运职业技术学院海洋旅游学院 2014 2 人才培养 《邮轮服务心理》是高职院校国际邮轮乘务专业学生的专业必修课,该课程教材编写须适应高职院校国际邮轮乘务专业学生的特点、紧扣国际邮轮乘务专业特征,还要注重理论性与实践性的紧密结合。课程的教学设计学生实践能力的培养,帮助学生更快的适应邮轮工作。
高职院校国际邮轮乘务专业师资建设研究 马盟 时代教育 浙江交通职业技术学院 2015 17 人才培养 我国邮轮旅游蓬勃发展,各大邮轮公司纷纷进驻中国市场,国内邮轮人才的供给已远远不能满足对人才的需求。目前在高职院校中国际邮轮乘务专业也应运而生,但是由于国际邮轮乘务专业发展迅速,多数院校在师资建设方面滞后,师资配备数量不足,邮轮从业经历的教师数量不足,缺少学科带头与骨干教师。本文根据邮轮专人人才需求特点,提出多元化建设高职院校国际邮轮乘务专业师资队伍。
国际邮轮乘务专业校企合作建设的探讨 方堃 旅游纵览(下半月) 南宁职业技术学院旅游学院 2015 8 人才培养 < 正>随着改革开放的进一步发展,我国的旅游行业得到了蓬勃的发展,沿海城市的经济产业向旅游业进攻,促使海上旅游项目及产业也逐渐繁荣起来。目前,在我国的高职院校中,国际邮轮乘务专业也开展的如火如荼。国际邮轮乘务专业主要关注专业理论知识、英文交流、技能实操等专业知识,对职业人的专业技能和综合素质要求高,但是,目前我国的国际邮轮在培养人才、校企合作、资源共享等方面存在缺陷,切实开始国际邮轮专业校企合作迫在眉睫。本文针对国际邮轮乘务专业校企合作建设的保障进行探讨。
高职院校国际邮轮乘务专业人才的培养路径 邬玮玮 航海教育研究 浙江国际海运职业技术学院 2014 4 人才培养 基于行业背景,根据邮轮人才需求特征,分析国内高职院校邮轮乘务专业人才培养的现状及问题,提出适合行业需求的国际邮轮乘务专业人才的培养策略:以社会需求为坐标,学历教育与在职培训相结合;以职业能力培养为宗旨,设计高职邮轮专业课程体系;以行业组织为依托,以国际化的视野来组合师资;以实际工作内容为导向,开发高职邮轮专业教材;以校企合作为基础,完善实践教学基地。
基于SWOT分析的我院开展邮乘专业的策略探讨 刘玉婷 青岛远洋船员职业学院学报 青岛远洋船员职业学院实训管理部 2013 4 人才培养 为适应社会发展以及拓展新专业的需求,我院在充分调研的基础上筹备开设了国际邮轮乘务专业。新专业的开设可以拓宽学院的发展途径,同时也面临着开设新专业的风险。本文利用SWOT分析法,对我院开展国际邮轮乘务专业的优势、劣势、机遇和挑战进行分析,并提出应对策略,以期对我院今后发展此专业提供借鉴。
国际邮轮乘务专业教学协作中心在津成立 信息之窗 2015 1 人才培养 < 正>2015年1月8日,全国交通运输职业教育教学指导委员会(交通行指委)航海类专业教学指导委员会(航海专指委)国际邮轮乘务专业教学协作中心(简称"海乘教学协作中心")成立暨工作会议在天津海运职业学院举行。来自全国30多所院校70余位人士参加会议。
创新校企合作一体化 助推特色专业建设 何明瑜 旅游纵览(下半月) 大连枫叶职业技术学院 2015 4 人才培养 随着邮轮旅游业的蓬勃发展,作为新生的专业——国际邮轮乘务专业越来越受到广泛的关注。本文以大连枫叶职业技术学院为例,探索创新校企合作一体化,助推特色专业建设,实现国际邮轮乘务专业企业定单式培养,使学生获得满意并可持续发展的职业岗位,体现人生价值。
基于行业标准的高职国际邮轮乘务专业人才培养方案优化研究 刘艳 职教通讯 天津海运职业学院 2015 14 人才培养 人才培养方案是国际邮轮乘务专业人才培养和教学运行的纲领性文件,对于国际邮轮乘务专业建设实践具有重要的指导意义。在深入调研行业需求的基础上,提出基于国际化行业标准的人才培养方案设计思路,通过人才培养模式、专业课程体系、教学实施保障等全方位的优化与实践,实现国际邮轮乘务专业国际化人才培养质量的提升。
浅谈邮轮乘务专业骨干教师研修班的必要性 孔凡一; 刘洋; 亚太教育 山东交通学院海运学院 2015 21 人才培养 邮轮乘务专业教学在高等教育中是属于比较特殊的专业型教育,因此该专业的教师教学能力直接关系到学生的专业水平。本文通过分析我国邮轮乘务专业人才的需求及培养现状,提出通过邮轮乘务专业骨干教师研修班以此提高邮轮乘务专业教师的总体水平。
浅谈我院国际邮轮乘务专业人才培养的现状与对策 黄梅 青岛远洋船员职业学院学报 , 青岛远洋船员职业学院外语系 2015 2 人才培养 随着国际邮轮产业的迅速发展,邮轮人才的培养迫在眉睫。本文分析了我院在邮轮乘务人才培养方面具备的优势和存在的问题,并提出了建设性的建议和对策。
国际邮轮乘务专业校企合作建设的探讨 方堃 旅游纵览(下半月 南宁职业技术学院旅游学院 2015 8 人才培养 随着改革开放的进一步发展,我国的旅游行业得到了蓬勃的发展,沿海城市的经济产业向旅游业进攻,促使海上旅游项目及产业也逐渐繁荣起来。目前,在我国的高职院校中,国际邮轮乘务专业也开展的如火如荼。国际邮轮乘务专业主要关注专业理论知识、英文交流、技能实操等专业知识,对职业人的专业技能和综合素质要求高,但是,目前我国的国际邮轮在培养人才、校企合作、资源共享等方面存在缺陷,切实开始国际邮轮专业校企合作迫在眉睫。本文针对国际邮轮乘务专业校企合作建设的保障进行探讨。
高校国际邮轮乘务专业跨文化适应能力培养的现状和途径 朱常英 广州航海学院学报 广州航海学院外语系 2015 3 人才培养 随世界和我国邮轮旅游的快速发展,我国高等院校应抓住契机,加强国际邮轮乘务专业教育,要认清当前我国国际邮轮乘务专业教育现状和任务,帮助在校邮轮乘务专业学生明确国际邮轮乘务的国际属性,努力加强其语言和跨文化课程的教学和心理的自律,增强该专业学生跨文化适应和服务能力的培养。
邮轮乘务专业实践教学体系一体化研究 何晓颖;谢洁琼 吉林省教育学院学报 舟山市技师学院 2015 10 人才培养 在邮轮旅游快速发展的今天,邮轮乘务专业已经成为旅游管理专业中一支新兴起的专业。而邮轮乘务专业的实践教学又至关重要。本文从该专业实践教学改革入手,提出"课程体系一体化、实践教学一体化、教学场地一体化、师资队伍一体化"的四个一体化专业实践教学理念,从而完善专业一体化实践教学体系。
国际邮轮乘务管理专业人才培养的问题与对策——以南通航运职业技术学院为例 谢骏 连云港职业技术学院学报 南通航运职业技术学院 2015 3 人才培养 邮轮产业链由邮轮制造、海上巡游服务和邮轮配套建设等三个产业组成,高职层次的国际邮轮乘务管理专业集中在为海上巡游服务培养一线的初级工作人员。南通航运职业技术学院针对国际邮轮乘务管理专业构建了双主体的校企合作机制和岗证融通的人才培养模式,改善了实验实训设备,但仍面临着培养层次低、课程设置不合理等问题。邮轮人才的提升应立足邮轮产业链和职业学校教育,优化专业职能课程体系,使邮轮人才的培养规格更适合邮轮产业的发展需求。
国际邮轮乘务专业人才培养模式可行性研究 胡顺利;张颖衍;张红升 天津经济 天津海运职业学院 2014 7 人才培养 我国旅游业的蓬勃发展,促使海上旅游项目及产业也随之逐渐繁荣起来。目前在我国的一些高职院校中,国际邮轮乘务专业也应运而生。国际邮轮乘务专业具有职业特色鲜明、专业技能要求高、综合素质突出以及工作连续性要求较高的特点。很多国际邮轮公司在人才选拔和培训方面投入了大量的精力,尤其注重邮轮专业理论知识、英文交流、技能实操等方面,但是目前在我国邮轮人才培养方面还存在着一些不足,尤其体现在产教融合、校企合作、资源共享等方面。有效地实施"教、学、做"的人才培养模式,切合实际的可以培养出符合邮轮乘务从业人员的需求标准。
“产教融合、校企合作”机制下高职院校国际邮轮乘务专业人才培养模式可行性研究 胡顺利 开封教育学院学报 天津海运职业学院 2014 7 人才培养 我国旅游业的蓬勃发展,促使海上旅游项目及产业也随之逐渐繁荣起来。目前在我国的一些高职院校中,国际邮轮乘务专业应运而生。国际邮轮乘务专业具有职业特色鲜明、专业技能要求高、综合素质突出以及工作连续性要求较高的特点。很多国际邮轮公司在人才选拔和培训方面投入了大量的精力,尤其是在邮轮专业理论知识、英文交流、技能实操等方面十分注重。但是,目前在我国邮轮人才培养方面还存在着一些不足,尤其体现在产教融合、校企合作、资源共享等方面。有效地实施"教、学、做"融合的人才培养模式,可以培养出符合邮轮乘务从业人员的需求标准。
国际邮轮乘务专业学生邮轮客舱岗位实习中的问题分析与对策——以天津海运职业学院学生为例 胡顺利 商业经济 天津海运职业学院 2013 23 人才培养 随着我国在国际邮轮产业方面的飞速发展,所需从事国际邮轮专业化的服务型人才也日益增加。当前,在我国一些高职院校中,开设"国际邮轮乘务"专业的学院还是少数,尤其是从事"客舱服务"岗位的人员就显的更缺少。针对客舱岗位人才的需求,一些高职院校除了对理论教学的关注外,"客舱服务"的实践实习教学环节在整体教学中就显得非常的重要。合理、有效地改进"客舱服务"岗位的实习和实践教学现状,加强实习实训基地建设,专业理论水平和实践能力以及创新教学与实习模式等方面的提升,是有效地完善高职院校国际邮轮乘务专业"客舱岗位"实习的当务之急。
国际邮轮乘务专业人才需求分析 崔慧玲 价值工程 桂林旅游高等专科学校 2013 29 人才培养 目前我国邮轮旅游发展迅速,发展潜力巨大,人才需求旺盛,缺口较大。本文从国际邮轮乘务专业人才需求和供给的数量和质量方面分析了其现状及差距,并就国际邮轮乘务专业人才培养提出了具体措施。
国际邮轮乘务人才培养方案研究 刘浩 武汉交通职业学院学报 武汉交通职业学院 2012 4 人才培养 近年来,作为旅游行业新的重要分支的国际邮轮业发展迅猛,如何针对国际邮轮行业的特点培养出合乎企业需求的应用型人才是高职教育工作者应该思考的问题,文章在分析国内国际邮轮乘务人才培养现状的基础上,根据国际邮轮专业人才需求特点,提出以职场需求为目标导向的国际邮轮专业人才培养方案。
邮轮旅游日渐升温 人才助推产业发展——谈中国邮轮乘务专业人才的培养及意义 杨杰; 刘艳 世界海运 天津海运职业学院国际邮轮乘务和旅游管理系 2010 12 人才培养 邮轮乘务专业人才的培养对邮轮产业的发展有着重要意义。针对高素质人才匮乏的现状,根据邮轮人才需求动态,加大邮轮人才培养基地建设,深化院校与行业企业的互动与合作,通过高素质人才的培养助推邮轮产业的快速发展
国际邮轮乘务学历教育与企业培训有效衔接研究 胡顺利 天津职业院校联合学报 天津海运职业学院 2016 8 人才培养 随着邮轮业发展的迅猛趋势,符合邮轮行业的专业人才的需求也随之逐步加大。通过调研得知,大部分邮轮公司中国际邮轮乘务专业学历教育的层次有本科、高职专科以及成人教育形式等,但与邮轮企业之间的培训衔接却不是很好。当前国内有关国际邮轮乘务学历教育与企业培训有机衔接的研究还处于探索阶段。通过研究两者间的优势与不足,对比后得出相应合理化的建议,探讨出邮轮乘务学历教育与企业培训有机衔接的方法。同时,对两者间的优势如何结合,不足之处如何改进来进行分析和研究。
国际邮轮乘务专业校企合作模式的研究——以浙江国际海运职业技术学院为例 刘利娜 浙江国际海运职业技术学院学报 浙江国际海运职业技术学院 2015 3 人才培养 随着舟山国际邮轮港的开港,浙海职院作为舟山唯一一所拥有国际邮轮乘务专业的学校,在专业建设过程中必须不断加强与企业的合作,才能为邮轮公司输送合适的人才。文章从分析现有的校企合作模式出发,对浙海职院校企合作模式存在的问题与原因进行研究,并有针对性的提出校企合作模式选择的策略。
浅谈高职院校邮轮人才培养的困境与对策 马盟; 王灵莉 科学中国人 2016 11 人才培养 近年来,邮轮旅游蓬勃发展,越来越多的高职院校开设了国际邮轮乘务专业。但是在专业发展中特别是在人才培养方面出现了一些问题,诸如人才培养方案之困、学生可雇佣能力不足以及学生上船后心理承受能力不足等。本文在以浙江交通职业技术学院国际邮轮乘务专业发展中的思考与总结基础上,探讨解决邮轮人才培养困境的对策。
国际化专业教学标准开发背景下邮轮前厅课程改革探索——以天津海运职业学院国际邮轮乘务专业为例 李肖楠 考试周刊 天津海运职业学院 2015 2 人才培养 国际化专业教学标准开发是职业教育改革和发展的重点,而课程标准开发则是国际化专业教学标准开发的核心。本文以天津海运职业学院国际邮轮乘务专业为例,探讨该专业在国际化专业教学标准开发中邮轮前厅课程标准建设相关事宜。
国际邮轮乘务专业国际化专业课程标准开发探索——以天津海运职业学院为例 李肖楠 考试周刊 天津海运职业学院 2015 36 人才培养 国际化教学标准开发是当前职业教育走向国际化进程的重要契机,其中课程标准开发是国际化专业教学标准开发的核心。本文将以天津海运职业学院国际邮轮乘务专业为例,探讨国际邮轮乘务专业在国际化专业教学标准开发过程中国际化专业课程标准开发的相关问题。
高职院校国际邮轮乘务专业师资建设研究 马盟 时代教育 浙江交通职业技术学院 2015 17 人才培养 我国邮轮旅游蓬勃发展,各大邮轮公司纷纷进驻中国市场,国内邮轮人才的供给已远远不能满足对人才的需求。目前在高职院校中国际邮轮乘务专业也应运而生,但是由于国际邮轮乘务专业发展迅速,多数院校在师资建设方面滞后,师资配备数量不足,邮轮从业经历的教师数量不足,缺少学科带头与骨干教师。本文根据邮轮专人人才需求特点,提出多元化建设高职院校国际邮轮乘务专业师资队伍。
辽宁省涉外旅游管理学校(邮轮乘务方向)人才培养研究 张小令 广西师范大学 人才培养 邮轮旅游作为旅游产业的新业态,在全球范围内一直是倍受人们欢迎的一种旅游方式,而且逐渐呈现出大众化的发展趋势。我国邮轮旅游起步有些晚,但却有着非常宠大的发展潜力。目前,随着我国经济的稳步发展和居民生活水平不断地提高,邮轮旅游越来越受到我国人们的关注,并且发展成为了一种崭新的旅游消费时尚。与此同时,随着邮轮旅游业的迅猛发展,也刺激了对邮轮旅游专业人才的大批量需求。作为全球著名的主要港口城市之一——大连,积极发展邮轮旅游,大力开辟邮轮旅游这一高端市场,不但成为大连旅游产业的主要增长点,而且对于实现大连旅游经济的增长模式,由当前的旅游游客数量增长型逐步向旅游质量和旅游效益增长型的转变,有着十分重大的不可估量的意义。辽宁省涉外旅游管理学校作为大连一所面向全国第三产业和现代服务业培养人才的中等职业学校,为我国邮轮旅游业提供了大量的专业人才。然而,学校对邮轮旅游人才的培养目标和邮轮旅游业对邮轮专业人才的需求却存在着一些错位,学生的职业综合能力短缺,不能够很快很好地适应工作岗位要求,造成人才流失现象比较严重。本文深入分析了辽宁省涉外旅游管理学校(邮轮乘务方向)人才培养中存在的一些问题,提出了相应的改进。
国际邮轮乘务专业职业养成教育模式探析 崔慧玲; 梁姣 旅游纵览(下半月) 桂林旅游高等专科学校后勤管理处 2015 1 教育 随着我国邮轮旅游业的飞速发展,国际邮轮乘务行业对人才的需要急剧增加,国际邮轮乘务作为一个特殊的职业群体,对人才无论是在职业道德、服务意识、专业知识、专业技能、心理素质等方面都有着较高的要求。本文从国际邮轮乘务专业职业养成教育的必要性和重要性出发,阐述了国际邮轮乘务专业职业养成教育的内容,探析了国际邮轮乘务专业职业养成教育的实施策略,提出了国际邮轮乘务专业职业养成教育实施的具体要求。
企业培训对国际邮轮乘务专业学历教育影响研究 刘刚;胡顺利 经济研究导刊 天津海运职业学院 2016 13 教育 邮轮业发展迅猛,国际邮轮乘务专业人才的需求逐步加大。国内国际邮轮乘务专业学历教育层次有本科、高职专科以及成人教育等形式。国际邮轮服务工作对中国籍员工的英语交流能力、专业技术能力、跨文化交际能力和身心素质有较高的要求,而国内国际邮轮乘务专业学历教育在邮轮人才培养方面仍然存在不足。以天津海运职业学院海邮培训中心为例,论述企业培训对国际邮轮乘务专业学历教育具有积极的影响,是国内国际邮轮乘务专业学历教育的有益补充。
国际邮轮乘务学历教育与企业培训有效衔接研究 胡顺利 天津职业院校联合学报 天津海运职业学院 2016 8 教育 随着邮轮业发展的迅猛趋势,符合邮轮行业的专业人才的需求也随之逐步加大。通过调研得知,大部分邮轮公司中国际邮轮乘务专业学历教育的层次有本科、高职专科以及成人教育形式等,但与邮轮企业之间的培训衔接却不是很好。当前国内有关国际邮轮乘务学历教育与企业培训有机衔接的研究还处于探索阶段。通过研究两者间的优势与不足,对比后得出相应合理化的建议,探讨出邮轮乘务学历教育与企业培训有机衔接的方法。同时,对两者间的优势如何结合,不足之处如何改进来进行分析和研究。
高职院校“国际化校企共同体”合作办学模式的构建与实践——以国际邮轮乘务专业为例 乔峰 九江职业技术学院学报 南通航运职业技术学院 2015 4 国际化 校企共同体"合作办学模式的特点是把学校和企业两种不同的教育环境和资源有机结合,形成一种有利于培养适应市场需求和社会发展的新型人才培养模式。"国际化校企共同体"合作办学模式是对普通校企共同体合作模式所做的进一步国际化发展,其对于提升高职院校的国际化办学水平,教育培养能够更好适应跨国企业工作岗位要求,满足海内外用人单位实际需求的国际化技能型人才有着积极地促进作用。本文以国际邮轮乘务专业为例,探讨了高职院校"国际化校企共同体"合作办学模式的构建以及在提升高职院校人才培养质量实践过程中的优势。
国际化专业教学标准开发背景下邮轮前厅课程改革探索——以天津海运职业学院国际邮轮乘务专业为例 李肖楠 考试周刊 天津海运职业学院 2015 2 国际化 国际化专业教学标准开发是职业教育改革和发展的重点,而课程标准开发则是国际化专业教学标准开发的核心。本文以天津海运职业学院国际邮轮乘务专业为例,探讨该专业在国际化专业教学标准开发中邮轮前厅课程标准建设相关事宜。
国际邮轮乘务专业国际化专业课程标准开发探索——以天津海运职业学院为例 李肖楠 考试周刊 天津海运职业学院 2015 36 国际化 国际化教学标准开发是当前职业教育走向国际化进程的重要契机,其中课程标准开发是国际化专业教学标准开发的核心。本文将以天津海运职业学院国际邮轮乘务专业为例,探讨国际邮轮乘务专业在国际化专业教学标准开发过程中国际化专业课程标准开发的相关问题。
题名(网址链接) 责任者 刊名 作者单位 主题关键字 辅关键词 摘要
国际化专业课程标准开发背景下的邮轮英语课程开发——以天津海运职业学院国际邮轮乘务专业为例 杨珍 西部素质教育 天津海运职业学院 2017 1 邮轮乘务 邮轮乘务2017 国际邮轮产业的发展,促使了我国职业教育学校邮轮乘务专业的产生,为了适应国际上对此专业人才的需求,职业教育也开启了国际化专业课程开发的进程。文章以天津海运职业学院邮轮英语为例,阐述了国际化专业课程标准开发的重要性。
分析国际邮轮乘务管理专业人才培养的国际化路径 刘江海 旅游纵览(下半月) 江西青年职业学院 2017 1 邮轮乘务 乘务管理; 国际邮轮; 国际化路径; 人才培养; 国际邮轮产业的发展需要大批优秀的邮轮乘务管理人才,本文分析了国际邮轮乘务管理专业人才培养的国际化路径,对于实现人才的有效培养具有积极的促进作用。
国际化专业课程标准开发背景下的邮轮英语课程开发——以天津海运职业学院国际邮轮乘务专业为例 杨珍 西部素质教育 天津海运职业学院 2017 1 邮轮英语 国际化专业课程标准; 邮轮英语; 经济全球化; 国际邮轮产业的发展,促使了我国职业教育学校邮轮乘务专业的产生,为了适应国际上对此专业人才的需求,职业教育也开启了国际化专业课程开发的进程。文章以天津海运职业学院邮轮英语为例,阐述了国际化专业课程标准开发的重要性。
基于产业链理论的我国邮轮旅游发展模式 陈鑫 安徽农业科学 北京青年政治学院 2017 1 邮轮旅游 产业链; 发展模式; 基于经济学中的产业链理论,从宏观的角度、产业的整体视角来思索适合我国国情的邮轮旅游发展模式,试图搭建以邮轮公司为核心,邮轮代理公司(旅行社)、邮轮旅游吸引物和邮轮旅游基础配套设施等为构成要素,包括内在动力系统-旅游者和外在动力系统-政策环境的我国邮轮旅游产业链。整个链条的动态发展形成了我国特有的邮轮旅游发展模式。
邮轮产业发展将呈现三大趋势 蒋洁琼 中国证券报 公司新闻 2017 1 综合运输能力; 旅游产品; 国际邮轮; 客滚运输; 次将; 数据显示; 运力规模; 太子湾; 日至; 瑞士日内瓦 近年来,中国邮轮市场快速发展。数据显示,2016年中国邮轮总航次约为825次,同比大增31.2%,邮轮出游人次达369.9万人次,收入规模将达到67.3亿元。业内人士表示,邮轮游已成为国民出游新方式,2017年邮轮产业将形成高端邮轮加速发展、目的地多元化以及家庭出游成为主力三大方式。
厦门邮轮产业深耕“一带一路”航线 伊佳 国际商报 第二军医大学 2017 2 邮轮产业 国际邮轮; 产业发展环境; 港口管理局; 集装箱吞吐量; 干线港; 邮轮经济; 内贸集装箱; 到访厦门的巴哈马籍“世鹏旅行者”号豪华邮轮作为厦门国际邮轮母港今年迎来的首艘邮轮,缓缓驶入厦门,为厦门港新年的邮轮产业迎来开门红。“我是第一次来厦门,感觉这个城市很美。天空很蓝、港口漂亮,城市像个花园,鼓浪屿的幽静与文化气息特别令我着迷。”乘坐该邮轮来厦?
完善机制 提升邮轮产业定位 邱伟科周宇戴焱焱 中国国门时报 证券时报社 2017 2 邮轮产业 产业定位; 邮轮旅游; 国际邮轮; 邮轮经济; 上海检验检疫局; 单港; 质量月; 检疫监管; 疫情防控; 追求质量; 2月14日,上海市副市长赵雯赴吴淞口国际邮轮码头,调研邮轮旅游发展和知识产权工作,并召开邮轮旅游发展实验区联席会议现场会,听取相关单位情况汇报。赵雯对上海检验检疫部门全力支持邮轮产业发展、创新服务举措表示充分肯定。
构建海口邮轮旅游服务体系的思路 钟小东赵影 企业改革与管理 海口经济学院旅游与民航管理学院
2017 1 邮轮服务 海口; 邮轮旅游; 服务体系; 在21世纪海上丝绸之路建设和国家发改委下发了《关于促进我国邮轮业发展的指导意见》的背景下,本文从做好海口邮轮旅游产品的市场定位;打造海口邮轮旅游整体形象,培育市场;以邮轮旅游为中心,发展上下游产业链;加快培养邮轮专业人才等四个方面对构建海口邮轮旅游服务体系,发展海口邮轮旅游业提出了建议。
招商蛇口牵手皇家加勒比:全产业链布局邮轮市场 张晓玲 21世纪经济报道 21世纪经济报道报社 2017 2 邮轮产业 邮轮市场;皇家加勒比 在过去10年,邮轮产业主要围绕国外邮轮公司进行承接与港口服务,只是出入境游中占比并不算大的一块蛋糕,产值大约仅300亿元规模;在上游的造船业和中游的船队运营商,几属空白。
新常态下高校旅游英语教学改革的微探析 徐舒静 科技展望 呼伦贝尔学院旅游管理与地理科学学院 2017 3 旅游服务 专业教学 随着人们生活水平的提高,和现代交通的便利更多的人在除了满足物质享受的同时更加追求精神享受,出境旅游成了人们了解和体验异国文化的最佳方式。涉外旅游业推动了旅游英语专业在中国的发展,随着旅游服务水平不断提高,高校旅游英语传统的培养模式就会面临严峻挑战。如何搞好高校旅游英语教学,改变传统教学现状,发现传统教学中存在问题,从优化教材、改进教学、加大改革力度提高教师水平等方面探析高校英语教学改革的方案,并提出切实可行的解决对策。
基于产业链理论的我国邮轮旅游发展模式 陈鑫 安徽农业科学 北京青年政治学院 2017 1 邮轮旅游 邮轮旅游; 产业链; 发展模式; 基于经济学中的产业链理论,从宏观的角度、产业的整体视角来思索适合我国国情的邮轮旅游发展模式,试图搭建以邮轮公司为核心,邮轮代理公司(旅行社)、邮轮旅游吸引物和邮轮旅游基础配套设施等为构成要素,包括内在动力系统-旅游者和外在动力系统-政策环境的我国邮轮旅游产业链。整个链条的动态发展形成了我国特有的邮轮旅游发展模式。
旅游信息服务视阈下江苏长江游轮旅游营销创新与实践 卢凤萍张骏
中国管理信息化 南京旅游职业学院 2017 1 邮轮旅游 旅游信息服务; 长江游轮; 旅游营销; 旅游信息化发展的方向是智慧旅游,这也是未来旅游业发展的必然趋势。在旅游信息服务视阈下对江苏长江游轮的旅游营销进行思路创新,通过整合营销渠道等方式,实现"互联网+"时代下的游轮旅游营销,并提出可行建议。
辽宁省涉外旅游管理学校(邮轮乘务方向)人才培养研究 张小令
学术论文 广西师范大学 2015 1 邮轮乘务 邮轮旅游专业; 人才培养方案; 课程体系; 辽宁涉外; 邮轮旅游作为旅游产业的新业态,在全球范围内一直是倍受人们欢迎的一种旅游方式,而且逐渐呈现出大众化的发展趋势。我国邮轮旅游起步有些晚,但却有着非常宠大的发展潜力。目前,随着我国经济的稳步发展和居民生活水平不断地提高,邮轮旅游越来越受到我国人们的关注,并且发展成为了一种崭新的旅游消费时尚。与此同时,随着邮轮旅游业的迅猛发展,也刺激了对邮轮旅游专业人才的大批量需求。作为全球著名的主要港口城市之一——大连,积极发展邮轮旅游,大力开辟邮轮旅游这一高端市场,不但成为大连旅游产业的主要增长点,而且对于实现大连旅游经济的增长模式,由当前的旅游游客数量增长型逐步向旅游质量和旅游效益增长型的转变,有着十分重大的不可估量的意义。辽宁省涉外旅游管理学校作为大连一所面向全国第三产业和现代服务业培养人才的中等职业学校,为我国邮轮旅游业提供了大量的专业人才。然而,学校对邮轮旅游人才的培养目标和邮轮旅游业对邮轮专业人才的需求却存在着一些错位,学生的职业综合能力短缺,不能够很快很好地适应工作岗位要求,造成人才流失现象比较严重。
T学院国际邮轮乘务专业人才培养模式研究 王立斌
学术论文 河北师范大学 2016 1 邮轮乘务 高职院校; 国际邮轮乘务专业; 人才培养模式; 我国高职院校国际邮轮乘务专业是伴随着近几年国内邮轮旅游经济迅猛发展而出现的,由于起步时间较晚,专业发展相对不够完善,存在诸多有待提高的方面。目前,无论是各级政府还是相关学校都十分重视邮轮人才的培养,在探索和研究高职国际邮轮乘务专业的发展中,最重要、最核心的还是人才培养模式问题。本文旨在研究和探索适应目前我国邮轮经济发展需要的、实用的高职国际邮轮乘务专业人才培养模式,使高职院校培养的邮轮乘务人才能够真正满足当前邮轮企业一线服务、基层管理岗位的需要。本文以企业的需求与学校人才培养现实的差异为切入口,采用文献法、调查法为主要研究方法,先是通过对T学院国际邮轮乘务毕业生主要用人单位进行实证调查,分析企业对高职院校培养的人才的素质能力的满意度及需求,然后从学生视角分析毕业生在邮轮实际工作中的表现和感受,并结合T学院人才培养模式现状,通过对比分析来寻找高职教育人才培养与企业需求脱节的地方,并找出学校在邮轮乘务人才培养方面存在的问题及原因,在此基础上提出优化人才培养模式的建议。
邮轮服务场景、旅游体验与主观幸福感的关系研究 王梦斌 学术论文 浙江大学 2015 1 邮轮旅游服务 邮轮旅游; 服务场景; 旅游体验; 主观幸福感; 追求幸福是人类生活的一项重要目标。随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,旅游已经成为人们生活中不可或缺的重要内容。旅游行为与幸福感之间的关系已成为社会各界关注的焦点和学术界普遍关注的研究热点。因此,本研究以邮轮旅游为研究情境,采用定性定量分析相结合的方法,探索服务场景、旅游体验与主观幸福感之间的关系。研究通过朋友介绍、旅行社推荐和滚雪球等方式,找到21位同意接受访谈的邮轮旅游者,并进行深度访谈。根据对其中18位有效样本的访谈内容,采用逐个事件编码的方法进行质性分析,本研究识别出服务场景,旅游体验的主要维度,初步建立了理论模型框架,并据此设计出调查问卷。问卷发放422份,回收400份,有效样本317个。通过使用SPSS软件对有效样本的数据分析和AMOS软件进行结构方程模型假设检验,本研究得出了如下结论:邮轮服务场景由设施设计、自然交互、上岸观光、船上活动、社交服务和餐饮条件六部分构成;邮轮旅游体验可以划分为放松享受体验、情感生活体验和思考提升体验三大维度。其中,设施设计、自然交互、社交服务会对旅游体验的各个方面产生正向影响。
邮轮旅游系统结构及其优化研究--以上海为例 朱文婷 学术论文 上海师范大学
2010 1 邮轮旅游 邮轮旅游; 旅游系统; 发展优化; 上海; 邮轮旅游一直是全球旅游市场发展最为迅速的板块,因其对经济的巨大带动作用而得到世界各大港口城市的重视,成为港口城市经济转型的新增长点。在我国邮轮旅游尚属新兴的旅游业态,虽然各地对于邮轮旅游的发展都抱有极大热情,但因缺乏相关规划而遭遇到一些瓶颈。邮轮旅游系统的优化对于区域邮轮旅游的良性发展至关重要。本文在对国内外邮轮旅游相关研究的分析和对实地访谈的基础上,分析了邮轮旅游系统的要素构成和系统结构,并以上海为样本,运用相关分析工具,对该地区的区域邮轮旅游系统进行评价,提出上海邮轮旅游系统的优化策略。首先,在对国内外现有研究进行系统梳理的基础上,阐释了邮轮旅游的概念和分类等基础理论,对邮轮旅游的发展历程和发展趋势和发展模式进行探讨。其次,以国外相关的研究和对业界人士进行的非结构化访谈为依据,分析了邮轮旅游系统的结构。从供需匹配的角度,认为邮轮旅游系统需求系统的主体包括邮轮公司和邮轮游客,依此构建了邮轮旅游需求系统矩阵;邮轮旅游供给系统则由支持系统、邮轮服务系统和游客服务系统共同构成,依此构建了邮轮供给系统的结构体系。
产业链视角下青岛邮轮产业发展问题研究 何佳芮 学术论文 中国海洋大学 2014 1 邮轮产业 产业链; 邮轮产业; 青岛市; 21世纪中国迎来全民休闲的时代,居民消费水平和娱乐消费意识都大幅提高,使得豪华邮轮旅游成为一种新的时尚,国内邮轮产业市场逐渐成熟。虽然目前邮轮产业仍处于初始发展阶段,但其给地区经济带来的效益已经非常可观。所以,近年来,我国十分关注和重视邮轮产业发展。我国的邮轮产业市场也迎来了前所未有的发展机遇,作为中国著名的旅游城市和沿海港口,青岛大力发展邮轮产业,对于城市经济增长和旅游业转化升级具有十分重要的意义。目前由于从产业链的角度研究邮轮旅游的文献还较少,研究正处于起步阶段,关于青岛邮轮产业链的研究更少。本研究从产业链角度,构建青岛邮轮产业链,利用价值链理论与产业集群等相关理论探讨邮轮产业的内容与特点,为青岛邮轮产业链的发展与完善提供理论指导。基于产业链视角,青岛邮轮产业链划分为上、中、下游三个核心环节,同时辅之以支持性产业。其中,核心产业包括上游的邮轮设计建造链环、中游的邮轮运营链环、下游的邮轮港口服务和商贸旅游链环。支持性产业涉及银行金融保险、信息技术、文化媒体、咨询评估、法律服务等产业,以一体的形式服务于邮轮核心产业的各个环节。
我国邮轮旅游者消费行为研究 周慧芬 学术论文 上海工程技术大学 2015 1 邮轮消费 邮轮旅游; 邮轮旅游者; 消费者行为模型; 因子分析; 邮轮旅游发展重心东移,引起了国内各界人士对邮轮旅游的关注。目前我国邮轮旅游发展呈现指数式增长,未来将会成为一个发展前景非常广阔的“蓝海市场”。而目前频繁发生的邮轮旅游者与邮轮公司、旅行社之间的矛盾,更加引起人们对邮轮旅游的关注,研究重点也就集中在了我国邮轮旅游者需求与目前所提供的邮轮旅游产品之间的匹配度。任何产业的发展离不开消费,了解消费者的需求,研究旅游者消费行为,才能提供旅游者者满意的产品和服务,促进产业的发展。本研究以我国邮轮旅游者消费行为及其心理研究为突破口,改善目前对邮轮旅游主体研究较少且不够深入的现状。通过对消费者行为模型的总结,参照邮轮旅游的特征,构建我国邮轮旅游者消费行为模型,从邮轮旅游前、中、后三个阶段分析消费行为,并着重于邮轮旅游动机与邮轮旅游者重要性满意度的分析。根据对邮轮旅游者、潜在邮轮旅游者的调研及访谈,运用工具SPSS19.0对所得数据进行分析。
珲春市邮轮旅游产业竞争力研究 陈姚利 学术论文 延边大学 2013 1 邮轮产业 邮轮旅游; 产业竞争力; 珲春; 21世纪的邮轮业具有多样性和快速增长的特征,邮轮旅游平均每年保持8%的增长速度,成为全球旅游市场发展最为迅速的一个板块。邮轮旅游具有巨大的产业带动作用,尤其是邮轮母港建设,它是世界众多实力雄厚的滨海地区的战略选择,是拓展海洋资源、增强国力、强化海权的有效途径。中国地跨东北亚和东南亚两大区,既是亚洲夏季邮轮航线的起始港和目的地,又是冬季邮轮航线的重要停靠点,是环游世界航线的必经之地,正受到越来越多邮轮公司的关注。本文在综述国内外邮轮旅游产业竞争力相关研究成果的基础上,基于邮轮旅游、产业竞争力、旅游产业和区域旅游产业的相关理论和波特的钻石模型,构建邮轮旅游产业竞争力影响因素模型,在该模型中,邮轮旅游气候作为一个外生变量,对邮轮旅游产业竞争力产生重大影响。然后依据影响因素模型构建区域邮轮旅游产业竞争力评价指标体系,选取中国大陆有接待国际邮轮经验的九个省或直辖市为区域样本,利用因子分析法对九个区域邮轮产业竞争力进行分析,得出了区域邮轮及旅游产业运营状况、区域经济水平、沿海地区港口服务能力和邮轮旅游气候指数四个主成分因子。
厦门市邮轮旅游市场现状分析及政策建议 李靖青 学术论文 厦门大学 2013 1 邮轮旅游 邮轮旅游; PEST分析; SWOT分析; 邮轮旅游从20世纪80年代开始蓬勃发展,现在已经成为世界旅游休闲产业不可或缺的一部分,而邮轮则变成一个奢华的海上度假村。邮轮旅游产业始于欧洲兴盛于北美,当前主要增长点正从欧美向东盟和亚太地区转移,这种转移不仅为西方提供了新的旅游观光景点,也带来了庞大的客源市场。邮轮旅游作为国际旅游业一个重要的板块,正极具活力地在中国蔓延开来。厦门作为中国几大重要的邮轮母港之一,发展邮轮旅游有着得天独厚的优势。同时,发展邮轮旅游也是厦门发展旅游市场、创建旅游休闲型城市的重要一环。本文基于厦门市邮轮旅游市场现状,运用PEST分析法,通过政治、经济、社会和技术四个方面的因素对厦门邮轮旅游市场进行深入分析,从旅游者对邮轮旅游的需求和邮轮旅游市场的供给两方面,发现厦门邮轮旅游市场存在的问题,有针对性的对厦门邮轮旅游市场在宣传推广邮轮旅游、促进健全邮轮产业服务链、邮轮专业人才培养、邮轮旅游产品优化、发挥邮轮行业协会作用方面提出具体的政策建议。本文以和厦门市政府形成战略合作伙伴关系的全球知名邮轮企业皇家加勒比邮轮有限公司为例,对其进行SWOT分析,了解其优劣势以及面临的机会和威胁。
邮轮承运人责任分析 谢代明 学术论文 大连海事大学 2011 1 邮轮管理 邮轮; 海上旅客运输; 旅游合同; 承运人责任; 邮轮曾经是主要的海上旅客运输工具,承担大陆各洲之间的旅客运输任务超过百年。自从大型民航客机出现之后,邮轮的功能发生了重大转变,现在,邮轮主要为旅客提供海上旅游服务。从上世纪九十年代以来,邮轮旅游业已经成为国际旅游产业中增长最快的一个项目。随着我国经济快速发展,乘坐邮轮到海上观光旅游也成为中国旅游者的新时尚,从而也引发了邮轮旅游过程中的一些法律问题。本文试图通过分析邮轮旅游合同,论述为人们提供综合性休闲娱乐服务的现代邮轮承运人在法律上应当承担的责任。本文分为三部分,第一部分阐述了邮轮运输的历史、发展与现状;第二部分重点讨论了邮轮旅游合同的性质、内容和特征;第三部分主要分析了邮轮承运人的法律责任。本文作者对邮轮旅游合同和邮轮承运人的责任问题作了一些粗浅的探讨,希望能够对我国未来的海上旅游立法起到些许帮助的作用。
基于文化价值观的邮轮旅游购买意愿问题分析 周依晨 学术论文 大连海事大学 2014 1 邮轮消费 邮轮旅游; 文化价值观; 感知风险; 购买意愿; 目前,邮轮旅游占世界旅游市场的10%左右,尤其是20世纪90年代以来,世界邮轮旅游行业以每年8%-9%的速度蓬勃发展,全球邮轮旅游增长趋势明显。国际邮轮旅游产业主要顾客为西方消费者,所采取的运营管理,服务和市场营销模式仍以西方模式为主。然而,邮轮旅游作为典型的服务行业,熟悉客户的消费心理并提供个性化服务是至关重要的。对邮轮考察发现,中国消费者对邮轮旅游这种高端旅游产品的认知度不高,旅游者乘坐邮轮出游的次数少,消费热情普遍偏低,亟需对邮轮消费行为进行深入研究,刺激更大的邮轮市场开发。文章首先介绍了邮轮旅游消费行为、文化价值观、感知风险理论;其次介绍了邮轮旅游的发展与现状,得出中国邮轮旅游有着浓厚的文化背景,潜在消费者市场迫切需要被了解与认知;引入CVS理论和感知风险理论,编制量表,通过前测问卷分析该量表的信度和效度;在此基础上,以上海、天津两大邮轮母港的旅游者为实证研究对象,在大样本问卷调查基础上,借助探索性因子分析(EFA)和验证性因子分析(CFA),优化并检验了CVS、感知风险量表和购买意愿量表在邮轮旅游消费方面的运用
嘉年华邮轮公司市场布局与经营效益研究 王冠兰 学术论文 华东师范大学 2009 1 邮轮市场 邮轮业; 嘉年华邮轮公司; 市场布局; 经营效益; 近三十年,世界邮轮产业迅速发展,成为全球观光和度假旅游市场的重要组成部分。邮轮产业以其1:10-14的高带动比例系数,成为21世纪极具发展潜力的现代服务产业门类。邮轮旅游起源于欧美地区,全球排名第一和第二的嘉年华以及皇家加勒比邮轮公司都以此为根基。亚洲的邮轮业伴随着丽星邮轮公司的成立也逐渐发展起来。我国的邮轮业起步较晚,但发展迅速。尤其是近几年,在我国沿海地区掀起了兴建邮轮母港,发展邮轮旅游的热潮。嘉年华邮轮公司作为全球最大的邮轮集团公司,已经有三十多年的历史了。它无论是船队规模、邮轮品牌,还是航行区域、接待游客数量都是国际邮轮业当之无愧的翘楚。本文以嘉年华邮轮公司为研究对象,着重探讨以下几个方面问题,以期对我国邮轮经济的发展提供借鉴。首先,概述了嘉年华邮轮公司的发展历程和现状。论文在回顾国际邮轮业发展历史的基础上,阐述了嘉年华邮轮公司的发展历程和经营现状,分析其发展策略,并对嘉年华邮轮公司的发展阶段进行划分,梳理了嘉年华邮轮公司发展的背景和轨迹。其次,探究了嘉年华邮轮公司的市场布局结构及特点。
运输视角下邮轮法律问题研究 吕方园 学术论文 大连海事大学 2015 1 邮轮法 邮轮; 邮轮法律问题; 邮轮运输; 邮轮旅游; 邮轮船票合同; 邮轮作为新兴的事物,在带来邮轮经济勃兴的同时,也引发了法律调整的滞后和空白。邮轮兼具有运输和旅游双重属性,导致了法律调整的“有法难依”和一定程度上的“无法可依”困境。邮轮的旅游属性在延伸,但是并未跳出运输的本质属性。本文主要以传统运输法律关系为视角来探讨邮轮面临的法律问题,综合运用法理学、海商法学和法经济学的等基础理论,借鉴美国等邮轮发达国家的先进立法经验,对邮轮法律问题做了系统、全面和深入的分析。同时,结合中国具体国情与立法实践,对中国邮轮业发展所面临的法律问题,在实证分析的基础上通过系统化的方法探寻可能的解决路径。本文的研究内容除结论外,总共分为6章。结论部分主要就运输视角下邮轮法律问题的解决途径进行归纳总结,总体上构架一种可行路径。第1章绪论主要介绍了本文选题背景、研究意义以及国内外研究现状,并对该文的研究内容进行了宏观概述。第2章界定了邮轮相关概念及邮轮法律问题的范畴。从原始船舶的狭义概念,经过现代的发展主要提出广义上邮轮概念,其包括邮轮运输和邮轮旅游双重属性。
意大利歌诗达邮轮公司中国出发航线营销策略研究 沈懿 学术论文 华东师范大学 2013 1 邮轮营销 邮轮; 消费者偏好; 差异化; 近50年来,现代邮轮产业以年均8%到9%的速度增长,其增速为国际旅游业产值平均增速的两倍。这两年来,随着国民收入的增长,休闲旅游产业迅猛增长,邮轮旅游作为一种新型的旅游方式在中国逐渐升温。中国出境旅游市场规模不断扩大,以乘坐邮轮的方式出境旅游的的中国公民占出境旅游总人数的比例非常小,邮轮旅游的市场空间巨大。作为一种拉动中国经济增长的新亮点,各级政府无论在港口码头建设,市场环境培养,或是法律法规政策,邮轮人才培养等均给予大力支持。使得这两年来邮轮行业呈现爆发式增长。对源于欧洲贵族生活方式的邮轮旅游,在具备了经济基础的同时,中国游客还需要一个了解、适应和习惯邮轮文化的过程。而外资豪华邮轮公司纷纷抢滩中国市场,在为中国消费者提供邮轮旅游服务,传播邮轮旅游概念的同时,也正在思考如何适应中国的国情,如何以差异化的营销思维更好的迎合中国消费者的口味。本文以第一个进入中国运营的外资邮轮品牌:意大利歌诗达邮轮公司为切入口,以一个置身于中国市场的国际邮轮公司的角度,通过与竞争对手的比较,从自身的产品出发,利用基于消费者的行为偏好研究,找出符合自身品牌定位的差异化产品。
邮轮母港经济评价和影响分析 石磊 学术论文 天津大学 2014 1 邮轮港口 邮轮经济; 邮轮母港; 财务评价; 国民经济评价; 环境评价; 近些年来,世界邮轮产业每年增速迅猛。随着中国经济的高速发展,邮轮产业也对中国经济产生了强大的推进力,国际邮轮到中国停靠旅游消费人数快速增长。到2020年,中国将成为世界上主要旅游目的地之一,届时会吸引更多的国际邮轮靠泊,中国的邮轮经济必然会成为关注的焦点。目前,如厦门、上海、海口、大连、青岛等主要沿海港口城市都在积极主动的推进邮轮母港的规划与建设。由此可以看出,建设运营邮轮母港对区域经济乃至中国经济都具有全局性的战略意义。某港作为中国北方最大的沿海枢纽港口,地处环渤海经济圈中心,背靠京津冀都市群,城市密布,经济发达,具备建设邮轮母港良好的基础和广阔的空间。同时某港区位优势显著,基础条件优越,内陆腹地广阔,旅游资源丰富,配套服务设施完善,发展建设邮轮母港有着天时地利的条件,可为邮轮旅游提供高效便捷的服务。本文研究主要围绕邮轮母港对区域经济的综合影响展开,首先阐述邮轮经济的基本理论以及国内外现状,并系统的梳理了研究区域邮轮母港优劣势分析;接下来以某港邮轮码头为例,综合运用各种技术方法进行实证研究,包括财务评价分析方法、国民经济评价方法、环境评价分析方法,通过系统的评价体系,测算出研究结果,以此支持邮轮母港建设的可行性以及邮轮母港对区域经济发展的重要作用。由此认为研究区域应该紧紧抓住邮轮产业的发展机遇,为邮轮经济的发展创造条件,建立邮轮经济效应传导机制从而获取整个区域的经济效应,为进一步带动区域的经济发展产生积极影响。
中国邮轮游客满意度评价研究 杨红 学术论文 上海工程技术大学 2016 1 邮轮评价 邮轮旅游; 游客满意度; 评价指标体系; 发展策略; 随着中国社会经济的不断发展,中国出境旅游跃居世界第一,吸引世界邮轮市场发展中心不断东移,国内邮轮旅游业得到了飞速发展。未来中国邮轮市场将是一个拥有数十亿甚至近百亿美元的“蓝海市场”,邮轮旅游市场前景非常广阔。随着人们生活水平和文化程度的不断提高,旅游者对邮轮旅游的感知、期望、态度和价值取向不断发生变化,对邮轮旅游的质量要求也越来越高。游客满意度是衡量中国邮轮旅游发展良好与否的关键,只有不断提升游客满意度,才能让中国邮轮旅游保持持续稳定健康发展。因此,对邮轮游客满意度评价研究具有很强的实践意义。本文首先通过对邮轮旅游、顾客满意及游客满意度研究的查阅和游客访谈,总结国内外关于游客满意度指标选取的要点,初步构建了邮轮游客满意度评价指标体系;其次,编写邮轮游客满意度调查问卷,根据问卷对各大邮轮港口乘坐邮轮旅游的游客进行现场调研和访谈,了解游客对邮轮各要素重要性和满意度的相关评价,同时通过专家咨询法,获取专家修改意见,进一步对游客满意度评价指标体系进行修正;再次,采用因子分析法验证所构建的满意度评价指标体系和满意度问卷的科学性和合理性,以确定最终的中国邮轮游客满意度评价指标体系;最后,根据此指标体系,利用IPA满意度模型,对中国邮轮游客满意度进行了测评分析,得出影响邮轮游客满意度的关键因素,以指导中国邮轮产品和服务的改进,进而提出一系列提升中国邮轮游客满意度的途径和策略。本文的创新之处在于从邮轮游客角度出发,以游客满意度为核心,运用IPA分析模型建立了中国邮轮游客满意度评价指标体系,综合定性和定量方法对游客满意度进行分析,并在此基础上,提出国内邮轮游客满意度提升的对策和建议,一定程度上为中国邮轮游客满意度评价提供普适性的衡量标准。
基于文化效用的我国邮轮游客满意度研究 刘艳芳 学术论文 上海工程技术大学 2016 1 邮轮评价 邮轮旅游; 顾客满意度; 邮轮文化; IPA模型; 随着国际交流的日益频繁,对于我国游客来说邮轮旅游已经不再是一种陌生的娱乐形式。特别是近年来,我国出境游的规模不断扩大,去年已经达到将近一亿的规模,而邮轮旅游作为出入境旅游的一种方式,也得到了众多人的青睐。据我国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)统计,2013年我国出入境游客中乘坐邮轮的人数已突破140万人次,并预测今后十几年内随着我国出境旅游游客每年12.5%的增长规模,邮轮旅游将会为我国出境旅游的发展贡献出更大的力量。与此同时,我国上海、天津、厦门、三亚都已建成设施较完备的邮轮母港,接待来自世界各地的游客和大型的国际邮轮。但事实上,对于邮轮行业这些港口只是大型邮轮的接收地,对于国际邮轮提供常规或临时性的附属服务,可以说在邮轮经济领域,我国目前的整个发展还只是停留在邮轮接待的阶段。而对于邮轮产业的核心部分邮轮文化的建设则严重缺失,这就造成大量的游客外流。
邮轮游客幸福感提升策略研究 颜祥 学术论文 上海工程技术大学 2015 1 邮轮评价 邮轮游客; 幸福感; 提升策略; 旅游业是国家经济战略性支柱产业之一,我国人口基数大,潜在的客源资源丰富,旅游业具有较好的发展前景。面对新的全球经济发展形式,我国的旅游业将逐步呈现多元化的发展。大力发展旅游业,一方面,可以带动经济的发展,增加就业岗位,提高居民收入;另一方面,随着居民收入的提高,基本的物质需求已经不能满足国民的基本需求,旅游业的发展会给国民带来更多的休闲选择。而邮轮旅游,作为一种新兴的旅游方式,近年来在我国得到了迅速的发展,越来越多的游客将邮轮作为出行的新选择。而幸福感作为一项衡量居民生活质量的重要指标,也同样越来越受到众人的关注。本文以邮轮游客为对象,研究邮轮游客这一特殊人群的幸福感水平,从不同角度入手,寻找影响邮轮游客幸福感的可能因素,分析不同影响因素的影响特征及影响强度,探索邮轮游客旅游需求的变化趋势,为提出提升邮轮游客幸福感的有效策略提供数据支撑。
上海经济转型升级中邮轮产业发展战略研究 姜宏 学术论文 上海工程技术大学 2015 1 邮轮产业 经济转型升级; 邮轮产业; 战略; GM(1,1); 近年来,上海经济发展问题凸显,矛盾重重,不转型升级则步履维艰。而且,上海战略定位是要建设“五个中心”以及社会主义现代化国际大都市,为建设具有较强国际竞争力的长三角世界级城市群作出贡献,因此上海必须着力加快产业结构战略性调整,构建先进制造业和现代服务业体系,促进经济转型升级。随着世界邮轮市场逐渐东移,上海邮轮产业发展迅猛、潜力巨大,已经成为经济的重要增长点。国外尤其是欧美地区发展邮轮产业的经验表明,邮轮产业链因其巨大的乘数效应,会强有力地促进地区经济的转型升级。因此研究在上海经济转型中邮轮产业的发展战略非常必要。本文在理论与实践相结合的基础上,以上海经济转型升级为背景,聚焦邮轮产业链,来研究上海邮轮产业的发展战略。文章的研究思路如下:第一,研究上海经济转型升级中邮轮产业发展的必要性与可行性。通过欧美数据分析邮轮产业发展促进经济增长、产业结构优化以及就业增加,并结合上海建设世界著名城市和国际航运中心的任务来阐述上海邮轮产业发展必要性;基于PEST环境分析来说明上海经济转型升级中邮轮产业发展的可行性。第二,通过实地调研,对上海邮轮产业收入进行初步统计,结合上海经济转型升级对邮轮产业发展的要求来剖析上海经济转型中邮轮产业发展的问题和影响因素,并构建了影响因素指标体系模型;采用层次分析法来测算指标权重,通过筛选权重较大指标,为上海邮轮产业发展战略制定提供依据。第三,重点研究上海经济转型升级中邮轮产业发展的战略制定。根据上海“十二五”规划、国内外邮轮产业发展规划、国外邮轮产业发展经验和GM(1,1)模型等,提出上海邮轮产业发展的指导思想、战略定位、战略目标、发展路径、产业体系构建和发展重点。第四,提出拓展邮轮产业链和深化邮轮经济、完善邮轮产业政策配套与体制机制以及提升邮轮产业的社会文化生态效应等三方面战略实施对策。本文研究的创新之处在于,以上海经济转型升级为背景比较系统地制定了上海邮轮产业发展战略;基于邮轮产业链视角,构建了较为完善的邮轮产业发展影响因素指标体系;引入GM(1,1)模型来预测邮轮产业市场规模和效应,为上海邮轮产业的发展战略及对策实施提供一定的参考意义。
产业链视角下青岛邮轮产业发展问题研究 何佳芮 学术论文 中国海洋大学 产业链; 邮轮产业; 青岛市; 21世纪中国迎来全民休闲的时代,居民消费水平和娱乐消费意识都大幅提高,使得豪华邮轮旅游成为一种新的时尚,国内邮轮产业市场逐渐成熟。虽然目前邮轮产业仍处于初始发展阶段,但其给地区经济带来的效益已经非常可观。所以,近年来,我国十分关注和重视邮轮产业发展。我国的邮轮产业市场也迎来了前所未有的发展机遇,作为中国著名的旅游城市和沿海港口,青岛大力发展邮轮产业,对于城市经济增长和旅游业转化升级具有十分重要的意义。目前由于从产业链的角度研究邮轮旅游的文献还较少,研究正处于起步阶段,关于青岛邮轮产业链的研究更少。本研究从产业链角度,构建青岛邮轮产业链,利用价值链理论与产业集群等相关理论探讨邮轮产业的内容与特点,为青岛邮轮产业链的发展与完善提供理论指导。基于产业链视角,青岛邮轮产业链划分为上、中、下游三个核心环节,同时辅之以支持性产业。其中,核心产业包括上游的邮轮设计建造链环、中游的邮轮运营链环、下游的邮轮港口服务和商贸旅游链环。
天津港邮轮产业发展策略研究 丁凯 学术论文 大连海事大学 邮轮产业; 天津港; 发展策略; 现代邮轮产业诞生于20世纪60年代,经过几十年的发展,已经成为一个非常成熟的产业。中国邮轮产业的发展起步于70年代,至今已经走过了40个年头。中国发展邮轮旅游经济对促进自身旅游业及相关产业的增长具有重要的战略意义。天津国际邮轮母港是天津发展邮轮产业经济的核心,邮轮港口企业的发展水平决定了这个地区邮轮产业以及相关联的其他产业的发展水平。本文对世界邮轮经济的发展历史和现状进行回顾,并对邮轮产业未来的发展做出初步判断。结合我国国内邮轮产业的发展现状,特别是国内主要邮轮港口的发展情况,有针对性地对天津邮轮码头运营企业在运营过程中存在的制约长远发展的因素进行剖析。邮轮产业的发展因其涉及因素广泛,相关产业众多,对于长期以传统码头经营思路来运作的企业来说,并不容易做出转变。因此,本文作者仅以宏观的角度提出了可供天津邮轮码头企业在今后的发展过程中深入进行探讨的建议,为企业的可持续发展提供参考。本文主要分为三个部分的内容:第一部分主要对邮轮产业的发展里程进行回顾。从宏观的角度上介绍了邮轮产业的发展背景。
基于产业集群的青岛邮轮经济发展研究 王晓刚 学术论文 中国海洋大学 邮轮; 邮轮产业; 邮轮产业集群; 邮轮经济; 邮轮旅游在国外很多发达国际已成为一种比较流行的外出旅游方式,邮轮产业在国际上已发展成为比较成熟的产业,始终保持着强劲的增长势头。发展邮轮产业经济具有很高的经济效益和社会价值,对增加地区经济收入,扩大消费,增加就业,提升当地国际形象等方面都有重要的作用。随着国际间交流日益频繁,我国邮轮旅游接待日益增多,邮轮旅游在我国渐渐兴起。随着人们消费水平的日益提高,我国经济的不断增长,发展邮轮经济有着巨大的增长空间。青岛市近几年接待国际邮轮和游客越来越多,已取得了很好的经济效益和社会效益。青岛市凭借自然、经济、社会、文化等优势和政府的政策支持,适合发展邮轮经济。但现阶段青岛邮轮经济还处于规划建设过程中,政策、产业、市场等方面还存在欠缺,未来的发展还面临一系列问题。本文引入了产业集群理论,通过分析青岛邮轮经济发展环境和邮轮产业专业化和灰色关联度,找出青岛发展邮轮经济面临的问题,提出青岛发展邮轮经济的对策和建议,具有一定的指导意义。本文首先分析了选题背景、选题依据,明确了选题意义。总结归纳了国内外理论研究的进展,掌握了理论研究的动态,提出了本文的研究重点。
基于价值创造的邮轮产业链发展机制研究 朱水云 学术论文 上海工程技术大学 邮轮产业链; 价值创造; 发展机制; 影响因子; 邮轮旅游作为一种新兴的休闲旅游方式,一直是全球旅游市场中发展最快的一轮加速器。邮轮旅游集旅游业、服务业和文化产业于一身,所包含的面很广,并具有高附加值性。我国邮轮产业起步很晚,但发展速度快,相信在不久的未来我国邮轮产业将会形成一条成熟的邮轮产业链,并带动其他产业的发展。从邮轮旅游引入我国开始,其发展速度逐年增长,对国内GDP的贡献也呈逐年增加趋势,特别是随着后工业时代的到来,国家将越来越重视第三产业的发展,因此邮轮旅游作为第三产业的典型代表有着巨大的发展空间。在国内邮轮产业形成成熟的产业链之前,本文从波特的产业链理论着手分析我国目前邮轮产业的价值创造以及影响其价值创造的主要因素。本文分为七个部分,第一部分是绪论,主要是简单的介绍文章的选题背景、意义国内外文献研究、研究内容及方法和主要创新等;第二部分是本文的理论部分,在文献的研究基础上,对邮轮产业链、产业链价值创造和邮轮产业链发展机制进行概念界定;第三、四部分是从价值创造的角度,分别定性的分析萌发期和发展期北美邮轮产业链和我国邮轮产业链的价值创造,以及影响价值创造的主要因素
海南邮轮产业发展战略研究 韩良元 学术论文 海南大学 海南; 邮轮; 产业; 战略; 作为我国最大的经济特区和海洋面积最大的省份,海南一直是我国改革开放的前沿阵地和先行试验区。如何充分利用国家政策和发挥本省资源优势,改变目前的经济规模较小、产业基础薄弱和发展滞后的不利局面,实现可持续发展意义重大。本文先是对邮轮和邮轮产业的定义、全球邮轮旅游的发展概况、以及本文研究所用的理论进行了简单的介绍;接着论述了国内外学者对邮轮产业的研究现状和中外邮轮产业的发展状况,并用迈克尔·波特的国家竞争优势理论对海南邮轮产业发展的竞争优势进行了分析;在此基础上,提出了海南邮轮产业的发展思路、目标、战略定位和实施与保障方面的针对性意见和建议;最后是本文研究的结论和对未来发展的展望。本文在写作的过程中,主要采用了实地调查法、文献研究以及理论工具分析法,方法简单适用,主题清晰明确。本文研究的意义在于通过大量的文献资料收集和学习,结合海南的自身条件,就如何提高海南邮轮产业发展的竞争优势,实现邮轮产业发展战略,提出了实际可行的实施方法和保障措施,对推动海南其它产业的发展也具有一定的参考价值。
基于价值生成的邮轮产业绩效评价研究 周萍 学术论文 上海工程技术大学 价值生成; 邮轮产业; 绩效; 评价; 意大利歌诗达邮轮公司“爱兰歌娜号”在上海开出中国真正意义上的第一艘母港以来,近年来中国邮轮产业呈现出爆发式的增长。依据我国居民人均GDP因素,我国一些城市已经具备发展邮轮旅游的基础条件。同时,国家陆续出台一些有利于邮轮产业发展的指导性意见,以完善邮轮产业发展的软件设施,为我国发展邮轮产业提供良好环境。从企业层面看,快速增长的中国邮轮旅游市场使世界各大邮轮公司在中国布局明显加速,我国企业开始涉足邮轮旅游产业核心环节。正是在这样的大环境下,中国邮轮产业迎来了重要的发展机遇。邮轮产业是一个庞大的综合型产业,既涉及大型邮轮的制造,也涉及邮轮旅游体验的方方面面,还涉及港口及其他综合配套设施及服务。产业绩效可用来评价产业的整体发展情况,对于邮轮产业来说,了解其产业绩效有助于更好的发展产业。本文从价值生成的角度入手,通过研究产业经济学中关于产业价值链的论述并结合邮轮产业的特点,阐述了邮轮产业价值链与价值生成的内涵;在综合绩效的有关理论基础上,解释了邮轮产业绩效的概念。
邮轮产业促进区域经济发展的战略研究 包莉莉 学术论文 上海工程技术大学 邮轮产业; 区域经济发展; 战略; 近年来,国际邮轮市场东移,我国邮轮经济腾飞,邮轮产业发展态势良好。随着邮轮经济的迅猛发展,邮轮产业对区域经济的带动效应日益显著。国外尤其是欧美地区发展邮轮产业的经验表明,邮轮产业链因其巨大的乘数效应,会为区域经济发展助力。在新的历史条件下,做好邮轮产业带动区域经济发展的战略研究工作,抓住国际邮轮产业重心东移这一机遇,提升区域产业整体水平,促进区域经济发展,具有重大意义。本文基于邮轮产业发展现状,聚焦区域经济发展,从以下几个方面对邮轮产业促进区域经济发展战略进行研究。
天津国际邮轮母港多元化发展战略研究 王峰 学术论文 大连海事大学 邮轮产业; 邮轮母港; 邮轮母港乘数; 多元化; 战略研究; 天津市新一届领导班子将天津港作为最大核心战略资源,在市委市政府的高度重视下,如何发挥各方面优势将天津国际邮轮母港培育成为中国最具竞争力的国际邮轮母港,就成为天津市政府打造“天津核心竞争力”事业中至关重要的一环。从国际经验看著名国际邮轮母港的经济运行都有各自独特的生存方式,通过对上海、三亚、迈阿密等国内外邮轮母港的调研,综合了解目前邮轮产业发展的现状以及各地邮轮码头在开发建设和运营中较为成功的经验和遇到的问题,以期能对天津邮轮产业的发展、相关政策的制定以及推动天津邮轮母港尽快走上良性经营发展道路提供借鉴参考。本论文主要针对天津国际邮轮母港现有经营情况,分析同国际国内其他几个著名邮轮母港差别、差距,产生差距原因,以及运用比较成熟的预测技术(“邮轮母港乘数”)和方法,核算邮轮母港对所在国和港口城市的经济贡献。
基于产业演进视角的国际邮轮公司成长模式探究 谭晓楠 学术论文 青岛大学 企业成长模式; 产业演进; 邮轮企业; 邮轮产业是目前旅游业中增长速度最快的部分,近年来,以年均8.9%的速度增长,且凭借1:10-14的高比例带动系数,促进了邮轮产业链的不断完善发展,成为旅游行业中的朝阳产业。邮轮旅游活动最早出现在19世纪80年代的欧美地区,借助其自身独特的海洋文化及经营、技术等方面的优势,经过百余年的发展,摸索出了较为先进的发展模式和管理经验。与世界邮轮产业的发展相比,国内的邮轮产业的发展状况不尽人意。纵观世界邮轮产业的发展,邮轮企业在其中发挥了重要的作用。邮轮企业处于邮轮产业链的核心,是邮轮业务收入来源的载体,是邮轮经济的主要贡献力量,因此,对邮轮企业的成长发展研究显得格外重要。文章借助企业成长的相关理论,运用文献研究及归纳的研究方法,从产业演进的视角对目前世界上主要的邮轮企业进行数据统计分析,概括总结在邮轮产业演进过程中,在孕育期、转型过渡期、快速发展期、成熟期四大产业演进阶段,邮轮企业的内外成长、业务结构、组织结构、空间结构的模式选择,并进一步通过案例分析的研究方法,对两大邮轮公司——嘉年华邮轮集团及丽星邮轮公司的成长模式进行具体分析。
上海发展国际邮轮经济研究 韩宏涛 学术论文 上海海事大学 邮轮经济; 产业集群; 区位优势; 全球邮轮产业已经成为国际旅游领域内增长最为迅速的产业之一。发展邮轮经济对地方经济具有巨大意义。上海是中国最大的港口城市,正致力于建设上海国际航运中心。其有条件,也有必要,抓住这个战略契机,建设上海国际邮轮母港,使上海成为世界著名的邮轮中心之一。本文旨在分析全球及中国邮轮市场的发展前景,借鉴国内外在此领域的成功经验,结合上海自身条件,利用产业集群理论及SWOT分析,尝试探索出一套适合上海发展邮轮产业经济的战略途径。本文利用产业集群理论及竞争优势理论分析上海邮轮产业发展的可行和必要性;利用三次指数平滑法进行了相关的预测;利用SWOT方法对上海邮轮建设所处内外部环境进行分析;研究探索适合上海发展邮轮经济的战略思路、战略选择及战略实施。 本文通过研究国外邮轮产业发达地区的发展情况,对邮轮的基本配置标准与规模、世界邮轮发展现状、国际大型邮轮公司的基本经营情况、国外邮轮公司的主要航行区域、停靠点与航线选择、经营情况等进行了系统的整合,并就我国邮轮码头建设和邮轮经济的发展背景、经营机制、市场规模与需求、战略思路与战略措施等方面进行论证、分析。

版权所有:天津海运职业学院-图书馆    邮箱:hyxytushuguan@163.com     电话:022-28779635